الكل في واحد إضاءة شمسية شمسية شاملة الكل في واحد

مصابيح الشوارع الشمسية المتكاملة هي وحدات إنارة مدمجة ومستقلة بذاتها تجمع بين لوحة كهروضوئية وتخزين الطاقة ومحرك إضاءة LED ووحدة تحكم في الشحن ومستشعرات داخل مبيت واحد مقاوم للعوامل الجوية، مما يوفر إضاءة يمكن الاعتماد عليها خارج الشبكة مع الحد الأدنى من تكاليف التركيب واقتصاديات دورة حياة جذابة.

ملخص المنتج والفوائد الرئيسية

تزيل مصابيح الشوارع الشمسية الكل في واحد الحاجة إلى واجهات شمسية منفصلة أو بطاريات خارجية أو وحدات تحكم عن بُعد. فهي تصل مجمّعة مسبقًا وموصولة مسبقًا ومجهزة إلى حد كبير للتشغيل التلقائي: الشحن الكهروضوئي نهارًا والإضاءة المجدولة أو المستشعرات ليلاً. تقلل هذه البنية المشذبة من العمالة عند التركيب، وتقلل من الحاجة إلى تمديدات الأنابيب، وتبسط إدارة قطع الغيار في المشروعات.

المزايا الأساسية:

• النشر السريع والأعمال المدنية المنخفضة.

• توازن طاقة يمكن التنبؤ به تم ضبطه حسب تشميس الموقع والاستقلالية المطلوبة.

• انخفاض النفقات التشغيلية لعدم وجود استهلاك للشبكة.

• الاعتماد المتزايد على تخزين LiFePO₄ LiFePO↩₄ من أجل السلامة والعمر الطويل للدورة.

ماذا يوجد داخل الوحدة المتكاملة - تفاصيل المكونات

تحتوي كل وحدة متكاملة على نظام بيئي صغير من الأجزاء الهندسية. فقرات قصيرة من أجل الوضوح.

وحدة شمسية: عادةً ما تكون خلايا كهروضوئية أحادية الكريستال محاطة بمجموعة من الزجاج المقسّى. تحدد كفاءة اللوحة وميلها واتجاهها إمكانية الشحن اليومي.

حزمة البطارية: تستخدم العديد من الوحدات الحديثة حزم بطاريات الليثيوم الفوسفاتية الحديدية (LiFePO₄) مع نظام إدارة داخلي (BMS). تستبدل هذه الكيمياء كثافة طاقة أقل قليلاً بعمر دورة أعلى بكثير واستقرار حراري.

محرك LED: مصفوفات SMD عالية الفعالية أو مصابيح LED منفصلة عالية الطاقة مثبتة على مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور ذات النواة المعدنية الموصلة حرارياً. تقوم العدسات البصرية أو العاكسات الثانوية بتشكيل الشعاع حسب أنماط الطرق والمسارات.

وحدة تحكم بالشحن: تعد وحدات التحكم MPPT شائعة في النماذج عالية الجودة لأنها تستخرج المزيد من الطاقة من لوحة معينة في ظل الإشعاع المتغير. تزيد MPPT من كفاءة الشحن الفعالة مقارنة بوحدات التحكم PWM الأساسية.

أجهزة الاستشعار والمنطق: تسمح مستشعرات الضوء (الخلايا الضوئية)، وكاشفات الحركة PIR، ومستشعرات الرادار، وأجهزة جدولة قائمة على الساعة بتغيير سطوع الضوء اعتمادًا على الوقت أو التواجد أو منحنيات التعتيم المحددة مسبقًا.

الضميمة وواجهة العمود: تغلف العلب المصنوعة من الألومنيوم المصبوب أو الألومنيوم المبثوق مع سدادات مانعة للتسرب ذات حشية. تكون أدوات التثبيت عادةً من الفولاذ المقاوم للصدأ لمقاومة التآكل.

مصفوفة المواصفات الفنية - العائلة النموذجية

فيما يلي جدول المواصفات التمثيلي الذي تستخدمه SunplusPro عند تقديم المشورة لعملاء البلديات والعملاء التجاريين. القيم نموذجية: المتغيرات المخصصة شائعة.

الملاحظات:

• يعتمد نطاق التدفق الضوئي على التجميع والبصريات والبيئة الحرارية.

• تفترض أرقام الاستقلالية ملامح التعتيم النموذجية والغطاء السحابي المعتدل. كثيراً ما تسرد أوراق بيانات الشركة المصنعة الاستقلالية المتوقعة بالليالي.

المواد، والتصميم الحراري والهندسة الميكانيكية (تركز على المعادن)

خلفيتي في مجال المعادن والتجهيزات الخارجية، لذا أركز على كيفية تأثير اختيار المواد على الأداء.

العلب: يُفضَّل الألومنيوم المبثوق (عادةً 6063 أو 6061 سبيكة) لتوازنه بين القوة ومقاومة التآكل وسهولة التصنيع. يُستخدم الألومنيوم المصبوب عندما تكون الأشكال المعقدة والمشتتات الحرارية المدمجة ضرورية.

معالجة السطح: يحمي الطلاء بالمسحوق أو الطلاء بأكسيد الألومنيوم أو الرش الحراري المعدن من التآكل والتدهور بالأشعة فوق البنفسجية. بالنسبة للمواقع الساحلية أو الصناعية، يوصى باستخدام طلاء إضافي مانع للتسرب وطلاء بحري.

المسار الحراري: تنتج مصابيح LED حرارة. ويتضاعف المبيت كمشتت حراري. ويوفر التصميم الجيد مقاومة حرارية منخفضة من تقاطع الدايود المبتعث الضوئي إلى المحيط؛ وهذا يعني زعانف عريضة ومسارات توصيل مباشرة ومساحة أمامية كافية. يحافظ التصميم الحراري المناسب على ناتج اللومن ويطيل عمر المشغل والبطارية.

السحابات والواجهات: مسامير من الفولاذ المقاوم للصدأ (درجة A2 أو A4 حسب التعرض للتآكل) وحشيات EPDM أو السيليكون تمنع دخول الماء والتلف الجلفاني.

أقواس وأعمدة التركيب: عادةً ما تكون الأعمدة الفولاذية مجلفنة بالغمس الساخن أو الفولاذ المقاوم للصدأ من أجل المتانة؛ ويمكن استخدام أعمدة الألومنيوم للتركيبات الحساسة للارتفاع لتقليل الوزن.

جدول ملخص المعادن

إدارة الطاقة وكيمياء البطارية واستراتيجية الشحن

تختلف مدخلات الطاقة الشمسية حسب الموسم وخطوط العرض والتظليل. وتقترن الأنظمة الفعالة بوحدة كهروضوئية بحجم يتناسب مع أسوأ حالات التشميس الشتوي مع بطارية توفر الاستقلالية المطلوبة.

خيارات كيمياء البطارية:

• حمض الرصاص (الأنظمة القديمة): رخيصة الثمن مقدمًا ولكنها ثقيلة وقصيرة العمر. لا يوصى بها للوحدات الحديثة المتكاملة إلا إذا كانت التكلفة هي العائق الوحيد.

• ليثيوم أيون الليثيوم (NMC وغيرها): كثافة طاقة أعلى وأخف وزنًا ولكن يمكن أن تكون أقل استقرارًا حراريًا.

• LiFeFePO₄ (LFPP): يُفضل في العديد من المنتجات التجارية المتكاملة من أجل السلامة والعمر الطويل للدورة والأداء المتوقع في ظل التفريغ العميق. وغالباً ما تشتمل حزم LFP الحديثة على نظام إدارة أداء مدمج يمنع الشحن الزائد والتفريغ العميق واختلال توازن الخلايا.

وظائف وحدة التحكم:

• تقوم وحدات التحكم MPPT بضبط جهد تشغيل اللوحة لحصد أقصى قدر من الطاقة عبر تغيرات درجة الحرارة والإشعاع. بالنسبة للعديد من المجموعات، تحقق MPPT زيادة قابلة للقياس في كفاءة الشحن مقارنة بوحدات التحكم PWM - خاصة في ظروف الإضاءة الجزئية أو المنخفضة. وهذا يزيد من الطاقة القابلة للاستخدام ويمكن أن يقلل من مساحة اللوحة المطلوبة.

قاعدة التحجيم الأساسية:

• قدّر الاستهلاك اليومي من ساعات الليل المرغوبة ومخرجات التجويف.

• اسمح لبنك احتياطي بحجم بنك احتياطي لعدة ليالٍ متتالية ضعيفة الإشعاع.

• اختر مصفوفة كهروضوئية يمكنها إعادة شحن البنك ضمن العدد النموذجي لساعات ضوء الشمس المتاحة.

القياسات الضوئية وقواعد الموضع ومستويات التجويف الموصى بها

تتمحور إضاءة الشوارع حول الإضاءة المفيدة في الأماكن التي يحتاج إليها الأشخاص والمركبات. يحافظ التخطيط الضوئي على السطوع ضمن نطاقات مريحة وآمنة.

إضاءة الهدف العام:

• الطرق الرئيسية والطرق الفرعية الرئيسية: ~حوالي 20-30 لوكس في المتوسط.

• الشوارع المحلية والحارات السكنية: حوالي 6-12 لوكس في المتوسط.

• المسارات وممرات الدراجات وطرق المشاة الصغيرة: ~حوالي 2-6 لوكس في المتوسط.

ارتفاع العمود والمسافة بين العمودين:

• تزيد الأعمدة المرتفعة من الاتساق ولكنها تتطلب المزيد من التدفق الضوئي للحفاظ على مستوى الإضاءة على مستوى الأرض.

• بالنسبة للتركيبات أحادية الجانب، غالباً ما يكون ارتفاع العمود مساوياً على الأقل لعرض الطريق للوصول إلى الرصيف المقابل. قم بتخصيص مسافات متباعدة بحيث يفي متوسط اللوكس والتوحيد بالمعايير المحلية.

التحكم في الشعاع:

• تُحدد البصريات والعدسات الثانوية شكل التوزيع؛ حيث تتناسب الأشعة الضيقة مع الطرق السريعة، بينما تتناسب الأشعة الأوسع مع الشوارع والساحات العامة.

درجة حرارة اللون و CRI:

• تتراوح درجة حرارة اللون النموذجية للطرقات بين 3000 و5000 كلفن حسب الإدراك المطلوب. غالبًا ما تكون درجة حرارة اللون CCT الأعلى (أبيض بارد) أكثر سطوعًا للعين بينما تقلل درجة الحرارة CCT المنخفضة من الوهج وتعزز دقة الألوان في الليل.

الإلكترونيات وأوضاع التحكم والميزات الذكية

يتم شحن الوحدات الحديثة مع أنظمة تحكم مرنة.

الأوضاع الشائعة:

• إخراج ثابت طوال الليل بالكامل - أبسط إعداد.

• منحنى التعتيم القائم على الوقت - طاقة كاملة في ذروة المساء، ثم تعتيم متدرج للحفاظ على الطاقة خلال ساعات النشاط المنخفض.

• التعزيز الذي يتم تشغيله بالحركة - سطوع أساسي منخفض مع زيادة قصيرة المدى عند اكتشاف الحركة؛ ممتاز لتوفير الطاقة في الشوارع ذات الحركة المرورية المنخفضة.

• القياس عن بُعد وإنترنت الأشياء - توفر الأنظمة ذات المستوى الأعلى إمكانية التشغيل عن بُعد وتقارير الأعطال وتحليلات الطاقة.

تقنية الاستشعار:

• تكشف مستشعرات PIR عن حركة الإنسان؛ أما الرادار فيعطي كشفاً أكثر موثوقية في ظروف معينة ولكنه يضيف تكلفة.

• توفر الخلايا الضوئية التبديل من الغسق إلى الفجر.

ميزات الحماية والسلامة:

• تأتي وسائل الحماية من التيار الزائد والدائرة القصيرة والحماية من القطب العكسي ونظام إدارة المباني بشكل قياسي في المنتجات المصممة بشكل جيد.

المتانة وتصنيفات IP/IK والعمر المتوقع للمكونات

مقاومة الدخول والصدمات مهمة لموثوقية الموقع.

حماية من الدخول:

• IP65 هو خط الأساس الشائع: محكم ضد الغبار ومحمي من نفاثات الماء. تستخدم العديد من الوحدات ذات التصنيف الأعلى IP66 لمقاومة الماء الإضافية. يعتمد اختيار التصنيف الصحيح على أنماط الطقس المحلية وأنظمة التنظيف.

مقاومة الصدمات:

• تشير تصنيفات IK (IK08-IK10) إلى قدرة الوحدة على تحمل الإساءة الميكانيكية. قد تتطلب التركيبات ذات الازدحام الشديد أو المناطق المعرضة للتخريب تصاميم ذات تصنيف IK10.

العمر المتوقع للمكونات:

• عادةً ما تتحلل الألواح الشمسية ببطء؛ حيث لا يزال أداء الوحدات عالية الجودة أعلى من 80-90% بعد 20-25 سنة.

• تتجاوز مصابيح LED عادةً 50,000 ساعة وتحافظ على إضاءة مفيدة لسنوات عندما تكون الإدارة الحرارية صحيحة.

• تتطلب البطاريات عادةً استبدالها كل 5-10 سنوات اعتمادًا على الكيمياء والدورة. وعند استخدام بطاريات LiFeFePO₄، يمكن أن يصل عمر البطاريات إلى عدة آلاف من الدورات، مما يعني عقداً من الخدمة في العديد من السيناريوهات.

اختيار المشروع وتحديد حجمه وإطار تبرير التكاليف (العائد على الاستثمار)

كيف تقدم حالة عمل منطقية؟

الخطوة 1 - تحديد مستوى الخدمة: تحديد متوسط هدف مستوى اللوكس المستهدف، والانتظام وساعات العمل.

الخطوة 2 - تقدير الطلب على الطاقة: قم بتحويل متطلبات الإنارة إلى القوة الكهربائية للمصباح والاستهلاك الليلي.

الخطوة 3 - حجم الطاقة الكهروضوئية والبطارية: عامل أسوأ الحالات في الأيام الغائمة المتتالية وهامش الأمان.

الخطوة 4 - مقارنة التكاليف الرأسمالية والتشغيلية: قارن بين النفقات الرأسمالية الشاملة للنظام بالإضافة إلى الاستبدال العرضي للبطاريات مع تكاليف كهربة الشبكة وفواتير الطاقة المستمرة.

المحركات المالية الرئيسية:

• تعريفة الكهرباء المحلية وتكلفة التوصيل بالشبكة.

• التشميس الشمسي وحجم التشميس الكهروضوئي الناتج عنه.

• تواتر الصيانة ومعدلات العمالة المحلية.

ملاحظة عملية: بالنسبة للمواقع النائية أو الريفية، غالبًا ما ينتج عن التركيب السريع ونفقات الشبكة الصفرية استرداد التكاليف في غضون سنوات قليلة. أما بالنسبة لمشاريع التعديل التحديثي في المناطق الحضرية، فقم بتضمين وفورات التصاريح وأعمال الأعمدة في الحساب.

التطبيقات النموذجية وملاحظات التركيب وخطة الصيانة

حالات الاستخدام:

• الطرق الريفية والطرق السريعة والقرى.

• الحدائق، ومسارات الحرم الجامعي، ومواقف السيارات.

• الإضاءة المحيطية والأمنية في المواقع الصناعية.

• عمليات النشر المؤقتة للمناسبات أو الإنشاءات.

نصائح للتركيب:

• تحقق من قوة العمود وتحميل الرياح للوحدة المختارة.

• وجّه الواجهة الشمسية المتكاملة نحو مسار الشمس، وتجنب الظلال القريبة من المباني أو الأشجار.

• تشغيل جداول التعتيم واختبار مستشعرات الحركة في الموقع.

قائمة مراجعة الصيانة (سنوياً):

• افحص موانع التسرب والحشيات.

• قم بتنظيف السطح الكهروضوئي إذا تجاوز الاتساخ 10-15% من الناتج المقدر.

• افحص عزم الدوران على المثبتات الميكانيكية.

• البرامج الثابتة وسجلات وحدة التحكم - مراجعة رموز الأعطال.

التحمل العملي: تعلن العديد من منتجات الكل في واحد عن 3-7 ليالٍ من الاستقلالية في السحب الكثيفة؛ ومن الضروري تصميمها وفقاً لتاريخ الطقس المحلي للوفاء بوعود الأداء.

المقارنة: أنظمة الكل في واحد مقابل الأنظمة المنفصلة/متعددة العناصر

وحدات الكل في واحد

• الإيجابيات: سلسلة توريد مبسطة، وتركيب بمصعد واحد، وأعمال مدنية أقل، وأداء يمكن التنبؤ به عند تحديد الحجم المناسب.

• السلبيات: إذا تعطلت البطارية أو اللوحة، فقد تحتاج الوحدة بأكملها إلى الاستبدال؛ خيارات محدودة لاستبدال البطارية على مستوى الأرض ما لم يتم استخدام تصميم معياري.

الأنظمة المنفصلة (ألواح منفصلة، عاكس، بنك بطاريات)

• الإيجابيات: صيانة معيارية، وسعات أكبر، وسهولة ترقية سعة البطارية بشكل مستقل.

• السلبيات: تكلفة كابلات أعلى، وتركيب أكثر تعقيداً، وتعرض الأجزاء المنفصلة للسرقة والتخريب بشكل أكبر.

يعتمد الاختيار على حجم المشروع وقدرة الصيانة المحلية والبيئة الأمنية.

جدول مقارنة فني تمثيلي

يساعد هذا الجدول المختصر العملاء على المقارنة بين الخيارات بسرعة.

الأثر البيئي واعتبارات نهاية العمر الافتراضي

تقلل مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية من الكربون التشغيلي عن طريق إزالة استهلاك الشبكة. ومع ذلك، يتطلب التفكير في دورة الحياة التخطيط لنهاية عمر البطارية وإعادة تدوير الوحدات الإلكترونية.

أفضل الممارسات:

• تحديد كيماويات البطاريات القابلة لإعادة التدوير وقنوات إعادة التدوير القائمة.

• استخدم التوصيلات المعيارية لسهولة استبدال وحدات البطارية أو وحدات التشغيل دون التخلص من وحدة الإنارة بالكامل.

• اختر مصابيح LED طويلة العمر والوحدات الكهروضوئية لتقليل وقت استرداد الطاقة المتجسدة.

مسارات التخصيص والتشغيل والترقية

غالبًا ما تقدم الشركات المصنعة التخصيص في:

• الأنماط الضوئية، لمطابقة هندسة الطرق.

• واجهة العمود ومقاسات المحول.

• مواصفات سعة البطارية والاستقلالية.

• إمكانية الاتصال: من أجهزة التحكم عن بُعد البسيطة إلى منصات إنترنت الأشياء الكاملة في المدينة.

يجب أن يشمل التكليف دائماً ما يلي:

• التحقق من دورات الشحن/التفريغ في ظل ظروف الموقع.

• التحقق من صحة القياس الضوئي على مستوى الأرض.

• برمجة الجدول الزمني لوحدة التحكم وتعديل حساسية المستشعر.

مطالبات الأداء القائمة على الأدلة

بعض المطالبات الأساسية لترسيخ القرارات

1. تشمل التصميمات المدمجة اللوحة والبطارية ومصابيح LED ووحدة التحكم في حاوية واحدة - وهذه هي السمة المميزة لعائلة المنتجات.

2. يتم اختيار بطاريات LiFeFePO₄ على نطاق واسع لسلامتها وعمر دورتها الطويل مقارنة بالعديد من البدائل.

3. توفر وحدات التحكم في MPPT مكاسب كبيرة في كفاءة الشحن في ظل الإضاءة المتغيرة والتظليل الجزئي، مما يحسن من حصاد الطاقة.

4. نطاقات الإضاءة النموذجية لإضاءة الشوارع هي دليل إضاءة الشوارع النموذجية: الطرق الرئيسية حوالي 20-30 لوكس، والشوارع السكنية 6-12 لوكس، والممرات 2-6 لوكس.

5. طول عمر المكوّنات: غالباً ما تدوم الألواح الشمسية ومحركات LED عدة عقود وعشرات الآلاف من الساعات، في حين أن البطاريات عادةً ما تكون عنصر الصيانة الذي يتم استبداله في الميدان.

قائمة مراجعة الشراء

قبل الالتزام، تحقق من ذلك:

• ورقة بيانات واضحة للمنتج مع لومن لكل واط و CCT و CRI وملفات القياس الضوئي.

• كيمياء البطارية، وتصنيف عمر الدورة، وميزات نظام إدارة البطارية وسياسة الاستبدال.

• نوع وحدة التحكم (MPPT مقابل PWM) ومنطق التعتيم.

• تصنيفات الحماية من الدخول والصدمات المناسبة للبيئة.

• شروط ضمان الشركة المصنعة وتوافر الخدمة المحلية.

• مشاريع مرجعية في مناخات مماثلة.

الأسئلة الشائعة

1. ما هي المدة التي سيعمل فيها مصباح الشارع الشمسي المتكامل خلال الطقس الغائم؟
   تتراوح الاستقلالية النموذجية من 2-7 ليالٍ حسب سعة البطارية والإعدادات. عند تحديد مواصفات مشروع ما، قم بالتصميم لأقصى فترة متوقعة من سوء الأحوال الجوية بالإضافة إلى هامش تشغيلي. عادة ما توفر أوراق بيانات الشركة المصنعة أرقام الاستقلالية للأوضاع الشائعة.

2. ما نوع البطارية التي يجب أن أختارها لعمر طويل وأمان؟
   يوفر LiFePO₄ (LFP) مزايا سلامة فائقة ودورات أكثر من العديد من البدائل. ولذلك فهو خيار شائع في المنتجات التجارية حيث يكون العمر التشغيلي الطويل والصيانة المنخفضة من الأولويات.

3. هل تستحق MPPT التكلفة الإضافية؟
   بالنسبة للمواقع ذات التظليل الجزئي أو الإشعاع المتغير أو عند زيادة حصاد الطاقة من الألواح المدمجة إلى أقصى حد، فإن MPPT عادةً ما تستحق التكلفة بسبب كفاءة الشحن الأعلى.

4. ما هو تصنيف IP الذي أحتاجه في البيئات الساحلية أو المتربة؟
   يعتبر IP66 أكثر أمانًا في المواقع الساحلية وعالية التلوث. أضف إلى ذلك الطلاء المقاوم للتآكل والمثبتات البحرية لإطالة العمر الافتراضي.

5. كم مرة أحتاج إلى تنظيف اللوح الشمسي؟
   يعتمد تكرار التنظيف على ترسب الغبار المحلي. في العديد من الأماكن، يكفي التنظيف السنوي. إذا كان الاتساخ يقلل من ناتج اللوحة بأكثر من 10-15%، خطط لتدخلات التنظيف.

6. هل يمكن استبدال البطارية دون استبدال وحدة الإنارة بالكامل؟
   بعض التصاميم المعيارية تسمح باستبدال البطارية؛ والبعض الآخر مغلق بإحكام للحماية ويتطلب المزيد من الجهد. عندما يكون الوصول إلى الصيانة مقيداً، حدد التصميم المعياري.

7. هل تحتاج هذه المصابيح إلى تحديث وحدة التحكم أو صيانة البرامج الثابتة؟
   قد تتلقى الوحدات المتقدمة المزودة باتصالات عن بُعد ترقيات البرامج الثابتة. أما بالنسبة للوحدات الأساسية، فإن تحديثات البرامج الثابتة الميدانية نادرة؛ تحقق من دعم الشركة المصنعة للحصول على إصلاحات حرجة.

8. ما هو الضمان النموذجي وعمر الخدمة المتوقع؟
   تختلف الضمانات. فغالباً ما تحمل وحدات LED والألواح الكهروضوئية ضمانات طويلة للأداء، أما البطارية فعادةً ما تكون فترة الضمان أقصر. تقدم العديد من الشركات المصنعة ضمانات للمنتج لمدة 3-5 سنوات مع ضمان البطاريات بشكل منفصل.

الإرشادات الختامية ومواصفات العينة العملية

إذا كنت تتقدم بمناقصة لمشروع شارع سكني نموذجي، فضع في اعتبارك هذا النموذج من المواصفات:

• وحدة إنارة مدمجة، 60 واط اسمية لمصباح LED، 11,000-13,000 لومن CRI ≥70، CCT 4000 كلفن.

• الوحدة الكهروضوئية: أحادية الكريستال، 140 واط كحد أدنى.

• بطارية: بطارية LiFePO₄، محمية بنظام إدارة المباني، سعة لا تقل عن 480 واط في الساعة قابلة للاستخدام.

• وحدة تحكم: MPPT مع جدول زمني للتعتيم واكتشاف الحركة PIR.

• دخول: IP65 أو أعلى؛ الصدم IK08 أو أعلى.

• الاستقلالية المتوقعة: 3 ليالٍ كحد أدنى عند مستوى تعتيم متوسط.

• ضمان: LED + PV 5 سنوات؛ بطارية 3 سنوات كحد أدنى؛ دعم كامل للمنتج وقائمة بقطع الغيار.

ملاحظات ختامية - من منظور احترافي من SunplusPro

من وجهة نظر المعادن وهندسة المنتجات، يعتمد نجاح مصباح الشارع الشمسي المتكامل على المدى الطويل على عاملين غالبًا ما يتم تجاهلهما: التصميم الحراري وإمكانية الخدمة. إن الغلاف الأنيق المصنوع من الألومنيوم الذي ينقل الحرارة بعيدًا عن مصابيح LED وإلكترونيات المحرك سيحافظ على ناتج اللمعة ويقلل الضغط على البطارية. وفي الوقت نفسه، يحافظ تصميم الوحدة بحيث يمكن للفني استبدال البطارية أو وحدة التحكم دون التخلص من الوحدة بأكملها على قيمة دورة الحياة ويقلل من التكلفة الإجمالية للملكية.