Die IP65-zertifizierte 100W / 200W / 300W / 400W / 500W 2-in-1 Solar-Straßenleuchte mit Fernbedienung von SunplusPro kombiniert eine hohe LED-Leistung, eine getrennte Solararchitektur, eine in der Leuchte integrierte Batterie und Steuerung sowie eine flexible Fernprogrammierung. Diese Familie deckt kleine Wege in der Nachbarschaft bis hin zu großen städtischen Straßen ab und bietet eine vorhersehbare Laufzeit, geringen Wartungsaufwand und eine unkomplizierte Installation für kommunale und kommerzielle Projekte.

Wesentliche Merkmale

IP-Bewertung	IP65	Service für Beleuchtungslösungen	Beleuchtung und Schaltungsdesign, Projektinstallation
Garantie (Jahr)	2-Jahres	Ort der Herkunft	Wuhan, China
Anmeldung	LANDSCAPE+ROAD+Garten	Farbtemperatur(CCT)	6000K (Tageslicht-Alarm)
Lichtquelle	LED	Stromversorgung	Solar
Modellnummer	NAS-JD	Markenname	NAAISI
Abstrahlwinkel(*)	120	Zertifizierung	Emc, Rohs, CQC, CCC, Ce, FCC, LVD
Farbwiedergabeindex (Ra)	80	Eingangsspannung(V)	3.2v
Material des Lampenkörpers	ABS	Lampe Lichtausbeute (tm/w)	130
Lampen-Lichtstrom(tm)	1387	Lebensdauer (Stunden)	50000
Unterstützung Dimmer	Ja	Arbeitstemperatur(°C)	-25 - 60
Name des Produkts	Solar Led Straßenlaterne	Material	ABS
IP Grad	IP65	CCT	6500K (Tageslicht-Alarm)
Sonnenkollektor	Monokristallines Silizium	Schlüsselwort	Solar Led Straßenlaterne
Strom	Lithium-Batterie	Verwendung	Outdoor Solar Straße Straße Garten Platz
Anmeldung	Etc	Aufladezeit	6-8 Stunden

Was “2-in-1” in der modernen solaren Straßenbeleuchtung bedeutet

Der Begriff 2-in-1 bezieht sich auf eine zweiteilige Architektur, die in der modernen solaren Straßenbeleuchtung üblich ist. Bei dieser Anordnung befindet sich das PV-Modul getrennt von der Leuchte. Die Leuchte enthält die LED-Anordnung, die Batterie und die Steuerelektronik. Durch das geteilte Layout kann die Größe und Ausrichtung des Moduls unabhängig von der Leuchte gewählt werden, während der Lampenkörper kompakt bleibt.

Dieses Muster kombiniert die visuellen Vorteile integrierter Leuchten mit der Flexibilität von Split-Systemen. Projekte, die eine größere PV-Kapazität benötigen, erhalten diese Möglichkeit ohne ein überdimensioniertes Lampengehäuse. Mehrere Hersteller verwenden dieses Format, um ein Gleichgewicht zwischen Leistung und vereinfachter Installation herzustellen.

Kernkomponenten und technische Hinweise

LED-Modul

Leistungsstarke SMD-LEDs oder COB-Arrays sind auf einem robusten Aluminiumkühlkörper montiert. Die für eine hohe Lichtausbeute ausgewählten LED-Bins reduzieren die erforderliche Wattzahl, um bestimmte Lux-Werte zu erreichen. Die Optiken sind in verschiedenen Verteilungen erhältlich und eignen sich für den Einsatz auf Straßen, Autobahnen oder Parkplätzen.

Leistungselektronik

MPPT-Laderegler sorgen für eine effiziente Nutzung der PV-Energie und verhindern eine Überladung der Batterie. Konstantstrom-LED-Treiber mit Dimmfunktion sorgen für einen gleichbleibenden Lumen-Output und schützen die Dioden vor einem thermischen Durchgehen. Überspannungsschutz und Transientenunterdrückung werden für exponierte Installationen empfohlen.

Chemie der Batterie

LiFePO₄-Batterien bieten eine stabile Zykluslebensdauer und thermische Sicherheit. Beim typischen Systemdesign wird die Batteriekapazität so gewählt, dass bei regionaler Bewölkungswahrscheinlichkeit eine Autonomie von 2-5 Nächten gewährleistet ist. Die Akkumodule enthalten oft ein BMS für den Zellenausgleich und den Temperaturschutz.

Sonnenkollektor

Separate Paneele ermöglichen eine größere Fläche für die Energiegewinnung. Monokristalline Paneele bieten einen höheren Wirkungsgrad pro Fläche, was nützlich ist, wenn der Platz auf der Mastspitze begrenzt ist.

Sensoren und Fernbedienung

Integrierte Bewegungssensoren und Fernbedienungen ermöglichen einen adaptiven Betrieb: hohe Leistung bei Aktivität, geringer Standby-Betrieb bei Ruhezeiten. Die Fernbedienung ermöglicht die Konfiguration von Zeitplänen, Dimmkurven, Sensorempfindlichkeit und Notfallüberbrückung.

Die Produktliteratur führender Anbieter bestätigt diese Komponentenansätze und empfohlenen Praktiken für zweiteilige Solarstraßensysteme.

Photometrie, Energiebudget und erwartete Laufzeit

Photometrische Erwartungen

Moderne LEDs mit 140-170 lm/W erzeugen breite Lumenpakete. Geschätzte Lumenleistung für die Familie:

• 100W: ~14.000 lm

• 200W: ~28.000 lm

• 300W: ~42.000 lm

• 400W: ~56.000 lm

• 500W: ~70.000-85.000 lm (abhängig von Behälter und Optik)

Wählen Sie eine Optik, die der Straßenklassifizierung entspricht: schmale Querverteilung für schmale Straßen; breitere Muster für Plätze oder Parkplätze.

Energieernte und Batteriedimensionierung

Die geerntete Energie hängt von der Leistung der Module, den Sonnenstunden, der Ausrichtung und dem örtlichen Wetter ab. Die Systementwickler dimensionieren PV und Batterie in der Regel so, dass sie 2-5 Nächte Autonomie bieten. MPPT-Steuerungen erhöhen den effektiven Ertrag, indem sie die Leistung der Module verfolgen. Eine 300-W-Lampe könnte beispielsweise mit einem 300-600-W-PV-Panel-Array und einer Batteriebank kombiniert werden, die je nach Autonomieziel für 1.800-3.600 Wh nutzbare Energie ausgelegt ist.

Beispiel für Laufzeitberechnung (vereinfacht)

• 300W LED bei 150 lm/W verbraucht 300W Strom. Zeitplan für die Nacht: 10 Stunden bei einer durchschnittlichen Leistung von 60% aufgrund von Dimmen/Bewegung. Effektiver nächtlicher Verbrauch ≈ 300W × 10h × 0,60 = 1.800 Wh.

• Die nutzbare Kapazität der Batterie wurde mit 2.400 Wh gewählt, um einen Spielraum zu haben. Mit MPPT und einer durchschnittlichen Sonneneinstrahlung von 1.800-2.500 Wh pro Tag deckt das System die täglichen Lasten und speichert Reserven für bewölkte Tage.

Diese Berechnungen entsprechen den üblichen Praktiken für Solarstraßen. Planer sollten vor der endgültigen Dimensionierung standortspezifische Bestrahlungsstärkeprüfungen durchführen.

Mechanische Konstruktion, Schutz vor Eindringlingen und Wärmemanagement

Die Schutzart IP65 schützt vor Strahlwasser und vollständigem Eindringen von Staub. Diese Einstufung bedeutet nicht, dass das Gerät untergetaucht werden kann. Für Küsten- oder Industriestandorte mit korrosiver Atmosphäre werden korrosionsbeständigere Beschichtungen und rostfreie Befestigungselemente empfohlen.

Die Wärmewege im Lampenkörper sind entscheidend. Aluminiumgehäuse mit tiefen Rippen leiten die Wärme von den LED-Platinen und den Batteriegehäusen weg. Eine Zwangsbelüftung wird normalerweise vermieden, da sie das Eindringen von Staub ermöglicht. Stattdessen werden Leitungs- und Strahlungskühlung eingesetzt, um die Sperrschichttemperatur innerhalb der für LEDs und Batterien empfohlenen Grenzen zu halten.

Robuste Dichtungen sorgen dafür, dass das Steuergerät und die Batteriefächer trocken bleiben. Kabeleinführungen sollten mit IP-geschützten Verschraubungen und Zugentlastungen versehen sein, um eine langfristige Abdichtung zu gewährleisten.

In den technischen Unterlagen der Hersteller für robuste Solarstraßensysteme werden diese mechanischen Strategien hervorgehoben.

Steuerungssystem, Fernprogrammierung und Betriebsmodi

Die Fernsteuerung ist ein wichtiger Pluspunkt für SunplusPro-Systeme. Typische Funktionen der Fernbedienung:

• Voll ein / voll aus Kippschalter

• Mehrstufiges Dimmen (Beispiel: 100% → 60% → 30%)

• Bewegungsgesteuerter Boost (Rückkehr zu niedriger Leistung im Leerlauf)

• Zeitpläne (Nachtdauer, saisonale Einstellungen)

• Sensorkalibrierung (Lichtschwelle, Bewegungsempfindlichkeit)

• Auslöser für Werksreset und Firmware-Update, sofern unterstützt

Fortschrittliche Fernprogrammierer ermöglichen eine Gruppenadressierung, so dass bei der Inbetriebnahme mehrere Leuchten mit einem einzigen Gerät eingestellt werden können. Kabellose Fernbedienungsschritte reduzieren die Leiterzeit und bieten flexible Szeneneinstellungen für Projekte.

Die Hardware für die LED-Fernprogrammierung, die bei kommerziellen Solarstraßenprojekten zum Einsatz kommt, ist für die Zuverlässigkeit vor Ort ausgelegt. Integrieren Sie bei größeren Projekten die Arbeitsabläufe der Fernprogrammierung in die Inbetriebnahme-Checklisten, um ein einheitliches Verhalten in der ganzen Stadt zu erreichen.

Wahl der richtigen Wattzahl und Optik

Die Auswahl hängt von der Straßenklassifizierung, der Einbauhöhe und der gewünschten Gleichmäßigkeit ab.

Kurzanleitung

• 100W: schmale Fahrspuren, Fußgängerwege, Radwege; Montagehöhe 3-5 m.

• 200W: Wohnstraßen, Anliegerstraßen; Montagehöhe 4-6 m.

• 300W: Sammelstraßen, kleine städtische Hauptverkehrsstraßen; Montagehöhe 6-8 m.

• 400W: Hauptverkehrsadern, größere Kreuzungen; Montagehöhe 8-10 m.

• 500 W: Hochgeschwindigkeitsstraßen, Schnellstraßen, große Plätze; Montagehöhe 10-14 m.

Berücksichtigen Sie den Lumen-Output und die gewünschten Lux-Werte, nicht nur die Wattzahl. Die Optik ist wichtig: Typ II und III eignen sich für geradlinige Straßen, Typ V für offene Flächen.

Passen Sie die PV-Dimensionierung in hohen Breitengraden oder an stark beschatteten Standorten sowie in Regionen mit häufigen Schlechtwetterperioden nach oben hin an.

Installation, Inbetriebnahme und Wartung

Highlights der Installation

• Montieren Sie PV-Paneele mit Neigungs- und Azimuteinstellungen für eine optimale Einstrahlung.

• Die Masthalterungen sollten sowohl für die Montage von oben als auch für die Montage an den Seitenarmen geeignet sein.

• Verwenden Sie für die PV-Verkabelung nach Möglichkeit MC4-Stecker, um eine Standardisierung zu erreichen.

• Überprüfen Sie das Anzugsmoment der Befestigungselemente, um die Dichtigkeit zu gewährleisten.

Checkliste für die Inbetriebnahme

• Bestätigen Sie die Batteriespannung und den BMS-Status.

• Fernkonfiguration einstellen und Bewegungs-/Umgebungssensoren testen.

• Führen Sie eine photometrische Überprüfung bei Nacht durch: Messen Sie die Luxwerte an den Prüfpunkten, um die Gleichmäßigkeit zu bestätigen.

• Überprüfen Sie die Datenaufzeichnung, wenn Telemetrie vorhanden ist.

Wartung

• Visuelle Kontrolle 1-2 Mal pro Jahr.

• Reinigen Sie die PV-Oberfläche regelmäßig, um die Ernte zu erhalten (die Häufigkeit hängt vom Verschmutzungsgrad ab).

• Ersetzen Sie die Batteriemodule, wenn die Kapazität unter die Projektschwelle sinkt (üblicher Austausch zwischen 4-10 Jahren, je nach Chemie und Zyklustiefe).

Mehrere Anbieter betonen in ihren Datenblättern die Wartungsfreundlichkeit von zweiteiligen Systemen, da der Zugang zur Batterie an der Leuchte erfolgt, während der Austausch des Paneels einfach bleibt.

Konformitäts-, Zertifizierungs- und Haltbarkeitstests

Kommerzielle Beleuchtungseinheiten sollten überprüft werden:

• Photometrische Leistung (IES-Dateien oder LM-79-Berichte)

• Elektrische Sicherheits- und EMV-Normen je nach Region (CE, RoHS, usw.)

• Sicherheitszertifikate für die gewählte Batterieart

• Bestätigung der Schutzart (IP65-Prüfung)

• Empfehlungen zum Überspannungsschutz und zur Blitzableitung

Verlangen Sie bei größeren Beschaffungen Werksprüfzeugnisse. In Garantie- und Servicevereinbarungen müssen die Zuständigkeit für den Batteriewechsel und die Lieferzeiten für Ersatzteile festgelegt werden.

Auf den Lieferantenseiten für integrierte Solarleuchten werden in der Regel CE-, RoHS- und andere Exportzertifizierungen aufgeführt; verlangen Sie bei der Beschaffung einen Prüfnachweis.

Überlegungen zu Verpackung, Versand und Logistik

Leuchten mit großen Wattleistungen und einzelne PV-Paneele müssen sorgfältig verpackt werden. Palettierte Sendungen mit interner Blockierung verringern Transportschäden. Bei Projekten in Übersee sollten Sie die Zollbestimmungen für Batteriesendungen prüfen, da die Batteriechemie zusätzliche Gefahrgutbeschränkungen mit sich bringen kann; für LiFePO₄ gelten in der Regel weniger Beschränkungen als für andere Lithiumtypen, aber es sind dennoch korrekte Kennzeichnungen und Papiere erforderlich.

Für den schnellen Einsatz in den Städten sollten Sie die lokale Lagerung von Ersatzteilen (Fahrer, Sensoren, Batteriemodule) in Betracht ziehen. Dadurch werden Ausfallzeiten durch Warten auf grenzüberschreitende Logistik reduziert.

Häufig gestellte Fragen

F1: Was bedeutet 2-in-1 und warum ist es besser als All-in-One?

A: 2-in-1 bezieht sich auf ein separates Solarpanel und einen kombinierten Lampenkörper. Das geteilte Layout ermöglicht eine größere Panelgröße und eine optimierte Neigung ohne Vergrößerung des Lampengehäuses. Das Design vereinfacht häufig die thermische Auslegung der Lampe und reduziert die Wärmeeinwirkung auf die PV-Zellen. Systeme nach diesem Muster werden häufig in kommunalen Projekten eingesetzt, die einen höheren Energieertrag und eine einfachere Wartung der Module erfordern.

F2: Wovor schützt IP65, und ist das ausreichend?

A: Die Schutzart IP65 verhindert das Eindringen von Staub und schützt vor Strahlwasser aus allen Richtungen. Sie gilt nicht für zeitweiliges Untertauchen. Für Küstengebiete ist ein zusätzlicher Korrosionsschutz erforderlich. Für Standorte, die Überschwemmungen oder anhaltendem Spritzwasser ausgesetzt sind, wählen Sie einen höheren Schutzgrad oder zusätzliche Gehäuse.

F3: Wie lange können diese Leuchten bei bewölktem Wetter betrieben werden?

A: Die Laufzeit hängt von der Batteriegröße, der Größe der Module und der örtlichen Sonneneinstrahlung ab. Typische Entwürfe sehen eine Autonomie von 2-5 Nächten vor. Um einen mehrtägigen Betrieb zu gewährleisten, sollten Sie die Modul- und Batteriekapazität nach oben hin anpassen. MPPT-Controller helfen dabei, den Ertrag unter Grenzbedingungen zu maximieren.

F4: Wie verbessert die Fernsteuerung den Betrieb?

A: Die Fernkonfiguration beschleunigt die Inbetriebnahme und ermöglicht die Einstellung vor Ort ohne Demontage. Die Bediener können Dimmzeitpläne und Bewegungsverstärkungsstufen schnell einstellen. Die Gruppenadressierung vereinfacht die Einstellung mehrerer Leuchten an einem einzigen Pol.

F5: Welche Batteriechemie ist die beste?

A: LiFePO₄ bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Zyklusdauer, thermischer Stabilität und Sicherheit. Im Vergleich zu Blei-Säure-Akkus bietet es oft eine längere Lebensdauer und ist gleichzeitig sicherer bei thermischem Missbrauch. Informieren Sie sich beim Versand von Zellen über die örtlichen Transportvorschriften.

F6: Welche Wartung ist erforderlich?

A: Jährliche Sichtkontrollen, PV-Reinigungshäufigkeit je nach Verschmutzungsgrad und regelmäßige Überprüfung der Batteriekapazität. LED-Module haben eine lange Lebensdauer; der Austausch der Batterie ist in der Regel ein Grund für die Wartung nach der Hälfte der Lebensdauer.

F7: Welche Wattzahl sollte ich für einen 7 m langen Mast an einer städtischen Sammelstraße bestellen?

A: Ein 300W- oder 400W-Gerät eignet sich normalerweise für Sammelstraßen in 6-8 m Höhe. Wählen Sie Optiken, die das Licht gleichmäßig über die Fahrbahn verteilen. Führen Sie bei der Inbetriebnahme eine einfache photometrische Prüfung Punkt für Punkt durch.

F8: Können mehrere Leuchten synchronisiert oder zentral verwaltet werden?

A: Viele Systeme unterstützen Fernprogrammierer, die Gruppen konfigurieren. Für eine vollständige Telemetrie integrieren Sie ein spezielles Straßenbeleuchtungsmanagementsystem (SLMS) mit drahtlosen Knoten oder LoRa/Wi-Fi-Gateways für die planmäßige Steuerung, Fehlerberichterstattung und Energieanalyse.