Partes t\u00edpicas de un poste de luz<\/figcaption><\/figure>\n4. Postes de hormig\u00f3n: durabilidad y masa extremas<\/h2>\n Lo que son:<\/strong> Postes de hormig\u00f3n hilado, pretensado o colado in situ utilizados especialmente en autopistas y en lugares donde la resistencia a los impactos y la longevidad son prioritarias.<\/p>\nVentajas<\/strong><\/p>\n\n\nExcepcional resistencia a la corrosi\u00f3n y al fuego.<\/p>\n<\/li>\n
\nMuy alta resistencia a la compresi\u00f3n y robustez frente al impacto.<\/p>\n<\/li>\n
\nBajo mantenimiento y larga vida \u00fatil para proyectos de infraestructuras de gran demanda.Limitaciones<\/strong><\/p>\n<\/li>\n\nPesados, que exigen cimentaciones m\u00e1s grandes y equipos de elevaci\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n
\nMenos flexible para formas de dise\u00f1o y m\u00e1s dif\u00edcil de integrar detalles decorativos sin moldes.Usos t\u00edpicos<\/strong><\/p>\n<\/li>\n\nIluminaci\u00f3n de autopistas y arterias principales, luminarias montadas en puentes y zonas remotas donde las visitas de mantenimiento deben ser m\u00ednimas.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
5. Postes de fibra de vidrio y composite: resistentes a la corrosi\u00f3n y no conductores.<\/h2>\n Lo que son:<\/strong> Tubos de poli\u00e9ster o epoxi reforzados con fibra de vidrio, fabricados por bobinado de filamentos, pultrusi\u00f3n o moldeo.<\/p>\nVentajas<\/strong><\/p>\n\n\nExcelente resistencia a la corrosi\u00f3n porque la matriz compuesta resiste las sales y los productos qu\u00edmicos.<\/p>\n<\/li>\n
\nNo conductor, que puede ser m\u00e1s seguro cerca de aparatos el\u00e9ctricos o para determinados usos utilitarios.<\/p>\n<\/li>\n
\nLigeros y resistentes a las vibraciones arm\u00f3nicas cuando se dise\u00f1an correctamente.Limitaciones<\/strong><\/p>\n<\/li>\n\nEl coste por unidad puede ser superior al del aluminio o el acero para alturas equivalentes.<\/p>\n<\/li>\n
\nLa exposici\u00f3n prolongada a los rayos UV y los da\u00f1os localizados por impacto requieren una selecci\u00f3n adecuada de resinas y capas exteriores protectoras.Usos t\u00edpicos<\/strong><\/p>\n<\/li>\n\nLugares costeros, estadios, pasos elevados de puentes y emplazamientos industriales en los que la corrosi\u00f3n o el aislamiento el\u00e9ctrico son prioritarios.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
6. Postes de madera y materiales especiales<\/h2>\n Madera<\/strong><\/p>\n\n\nSigue siendo un pilar para los postes de servicios p\u00fablicos que transportan l\u00edneas el\u00e9ctricas, cables y, a veces, luminarias. Especies como el abeto Douglas, el pino del sur o el cedro occidental son tratadas para garantizar su longevidad.<\/p>\n<\/li>\n
\nSe utiliza mejor cuando es importante la est\u00e9tica r\u00fastica o la ubicaci\u00f3n de los servicios p\u00fablicos. La madera requiere inspecciones peri\u00f3dicas para detectar podredumbre, da\u00f1os por insectos y deterioro mec\u00e1nico.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Aleaciones especiales y polos h\u00edbridos<\/strong><\/p>\n\n\nEn instalaciones especiales aparecen r\u00e9plicas hist\u00f3ricas de hierro fundido, acero inoxidable para trabajos arquitect\u00f3nicos de alta gama y postes h\u00edbridos que combinan bases de hormig\u00f3n con fustes de aluminio.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
7. C\u00f3mo los requisitos de los LED solares modifican la selecci\u00f3n de materiales<\/h2>\n La integraci\u00f3n de paneles fotovoltaicos, bater\u00edas y controladores modifica la selecci\u00f3n de polos de varias maneras:<\/p>\n
\n\nLos paneles solares a\u00f1aden superficie de viento en la parte superior del poste. La carga de viento controla el di\u00e1metro y el grosor de las paredes.<\/p>\n<\/li>\n
\nLas cajas de bater\u00edas montadas cerca de la base del poste necesitan carcasas ventiladas y resistentes a los robos.<\/p>\n<\/li>\n
\nEl tendido de cables, las puertas de acceso y las distancias de mantenimiento deben estar integrados en el dise\u00f1o del hueco.<\/p>\n<\/li>\n
\nLa resistencia a la corrosi\u00f3n es m\u00e1s cr\u00edtica porque un poste averiado provoca paradas de los equipos solares.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Para muchos proyectos LED solares, los postes de aluminio con soportes de montaje fotovoltaico integrados, o los postes de fibra de vidrio con cajas de carga, ofrecen un buen equilibrio de costes del ciclo de vida. Cuando se requieren equipos muy altos o pesados, puede ser necesario utilizar acero u hormig\u00f3n por su mayor capacidad de carga.<\/p>\nTipos de postes de luz solar LED<\/figcaption><\/figure>\n8. Consideraciones clave de ingenier\u00eda (qu\u00e9 comprueban los ingenieros antes de la especificaci\u00f3n)<\/h2>\n Al seleccionar un material, siga estas comprobaciones:<\/p>\n
\n\nCarga de viento<\/strong>: Utilice las tablas locales de velocidad del viento y calcule el \u00e1rea proyectada de la luminaria m\u00e1s el PV. Elija la clase de poste y el grosor de la pared para cumplir las normas ULS y SLS.<\/p>\n<\/li>\n\nFatiga<\/strong>: Algunos lugares generan cargas c\u00edclicas que producen fallos por fatiga en el acero soldado; revise las categor\u00edas de fatiga para las conexiones soldadas.<\/p>\n<\/li>\n\nEntorno de corrosi\u00f3n<\/strong>: Seleccione el material y el revestimiento para la exposici\u00f3n costera, industrial o a la sal de deshielo.<\/p>\n<\/li>\n\nSeguridad el\u00e9ctrica<\/strong>: Para postes conductores, planifique la puesta a tierra y la protecci\u00f3n contra sobretensiones. La fibra de vidrio puede eliminar la necesidad de una toma de tierra rutinaria, pero la protecci\u00f3n contra rayos sigue siendo importante.<\/p>\n<\/li>\n\nFundaciones<\/strong>: El peso del poste modifica el tama\u00f1o de la cimentaci\u00f3n. Los postes ligeros y largos pueden necesitar cimientos m\u00e1s profundos debido al momento.<\/p>\n<\/li>\n\nRiesgo de vandalismo e impacto<\/strong>: El hormig\u00f3n y el acero soportan mejor los impactos que el aluminio o la fibra de vidrio.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\nLos manuales de dise\u00f1o de carreteras municipales y estatales contienen requisitos prescriptivos para el dise\u00f1o y la instalaci\u00f3n. Siga los c\u00f3digos locales y las pr\u00e1cticas de la AASHTO cuando proceda.<\/p>\n
9. Protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n, acabados y mantenimiento<\/h2>\n Sistemas comunes<\/strong><\/p>\n\n\nEl galvanizado en caliente para fuentes de acero ofrece protecci\u00f3n sacrificial a largo plazo.<\/p>\n<\/li>\n
\nRecubrimiento en polvo para mejorar la est\u00e9tica y aumentar la barrera contra la corrosi\u00f3n; aplicar sobre un tratamiento previo adecuado.<\/p>\n<\/li>\n
\nAnodizado del aluminio para proporcionar una fina pel\u00edcula de \u00f3xido resistente a la corrosi\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n
\nGelcoats y pinturas protectoras para fibra de vidrio; los inhibidores de UV prolongan la vida de la superficie.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Consejos de mantenimiento<\/strong><\/p>\n\n\nInspeccione anualmente las placas base, los pernos de anclaje y las juntas de los orificios de mano en entornos agresivos.<\/p>\n<\/li>\n
\nLimpie los excrementos de aves y las sales suspendidas en el aire de los acabados superficiales para reducir el ataque corrosivo.<\/p>\n<\/li>\n
\nRepare r\u00e1pidamente los da\u00f1os en el revestimiento para evitar la corrosi\u00f3n activa.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
10. Cuadros: comparaci\u00f3n r\u00e1pida para la contrataci\u00f3n<\/h2>\nCuadro 1: Comparaci\u00f3n de materiales (resumen)<\/h3>\n\n
\n
\n\n\nMaterial<\/th>\n Alturas t\u00edpicas<\/th>\n Resistencia a la corrosi\u00f3n<\/th>\n Peso<\/th>\n Esperanza de vida t\u00edpica<\/th>\n Coste inicial t\u00edpico<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n\nAcero<\/td>\n hasta 60 m para dise\u00f1os pesados<\/td>\n Bajo sin tratamiento<\/td>\n Alta<\/td>\n 20-50 a\u00f1os con protecci\u00f3n<\/td>\n Bajo-Medio<\/td>\n<\/tr>\n \nAluminio<\/td>\n hasta ~20 m com\u00fan, puede ser mayor<\/td>\n Alta<\/td>\n Bajo<\/td>\n 30-50 a\u00f1os<\/td>\n Medio<\/td>\n<\/tr>\n \nHormig\u00f3n<\/td>\n hasta alturas muy elevadas utilizadas en autopistas<\/td>\n Muy alta<\/td>\n Muy alta<\/td>\n M\u00e1s de 50 a\u00f1os<\/td>\n Medio-Alto<\/td>\n<\/tr>\n \nFibra de vidrio<\/td>\n normalmente hasta 20-25 m<\/td>\n Muy alta<\/td>\n Bajo<\/td>\n 25-50 a\u00f1os<\/td>\n Medio-Alto<\/td>\n<\/tr>\n \nMadera<\/td>\n alturas de servicio<\/td>\n Medio con tratamiento<\/td>\n Medio<\/td>\n 25-40 a\u00f1os<\/td>\n Bajo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n(Las estimaciones dependen de las condiciones locales y de los programas de mantenimiento).<\/p>\n
Cuadro 2: Mejores partidos por entorno y necesidad<\/h3>\n\n
\n
\n\n\nPrioridad<\/th>\n Costa \/ niebla salina<\/th>\n Carreteras \/ impacto<\/th>\n Paisajes urbanos est\u00e9ticos<\/th>\n Instalaci\u00f3n r\u00e1pida \/ poco personal<\/th>\n Necesidades de aislamiento el\u00e9ctrico<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n\nEl mejor material<\/td>\n Aluminio o fibra de vidrio<\/td>\n Hormig\u00f3n o acero<\/td>\n Aluminio fundido o acero decorativo<\/td>\n Aluminio<\/td>\n Fibra de vidrio<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n11. Coste, ciclo de vida y sostenibilidad<\/h2>\n\n\nCoste total de propiedad<\/strong> importa m\u00e1s que el precio. El aluminio suele ganar si se tiene en cuenta la reducci\u00f3n del mantenimiento y la facilidad de instalaci\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n\nReciclado al final de su vida \u00fatil<\/strong>: El aluminio es muy reciclable y requiere poca energ\u00eda para volver a fundirlo; el acero tambi\u00e9n se recicla bien. El hormig\u00f3n puede triturarse para reutilizarlo como \u00e1rido. El reciclado de fibra de vidrio es m\u00e1s limitado y puede realizarse en instalaciones especializadas.<\/p>\n<\/li>\n\nNota de sostenibilidad<\/strong>: La selecci\u00f3n de materiales m\u00e1s duraderos reduce el carbono incorporado por a\u00f1o de servicio.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n12. Escenarios de proyectos comunes y materiales recomendados<\/h2>\n\n\nParque urbano costero con luminarias LED solares<\/strong>: Aluminio o fibra de vidrio para una resistencia a la corrosi\u00f3n y una instalaci\u00f3n ligera.<\/p>\n<\/li>\n\nIluminaci\u00f3n de medianas de autopistas con luminarias pesadas<\/strong>: Hormig\u00f3n o acero estructural para mayor resistencia y tolerancia al impacto.<\/p>\n<\/li>\n\nCalle del centro hist\u00f3rico donde el aspecto es crucial<\/strong>: Aluminio fundido decorativo o acero recubierto de polvo con remates personalizados.<\/p>\n<\/li>\n\nPlanta industrial con riesgos el\u00e9ctricos y corrientes par\u00e1sitas<\/strong>: Fibra de vidrio para aislamiento el\u00e9ctrico y protecci\u00f3n contra rayos.<\/p>\n<\/li>\n\nIluminaci\u00f3n de caminos rurales remotos con LED solares SunplusPro<\/strong>: Extrusiones de aluminio con montaje integrado para FV y caja de bater\u00edas para un mantenimiento sencillo.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n13. Detalles de integraci\u00f3n para postes LED solares<\/h2>\n\n\nProporcione un kit de montaje FV dimensionado para minimizar el momento a\u00f1adido.<\/p>\n<\/li>\n
\nEspecifique armarios para bater\u00edas ventilados y con cerradura en la base, con cierres antirrobo.<\/p>\n<\/li>\n
\nIncluye mazos de cables de desconexi\u00f3n r\u00e1pida para la sustituci\u00f3n de las luminarias sobre el terreno.<\/p>\n<\/li>\n
\nDise\u00f1ado con orificio manual y puerta de acceso a la base para el cambio de bater\u00edas y el mantenimiento del controlador.<\/p>\n<\/li>\n
\nVerifique el acabado de los polos y las tapas de acceso con juntas para los armarios con clasificaci\u00f3n NEMA utilizados con componentes el\u00e9ctricos.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
SunplusPro ofrece personalizaci\u00f3n a nivel de f\u00e1brica de la altura del poste, el tipo de soporte y las opciones de caja de bater\u00eda integrada a un precio competitivo, lo que reduce el tiempo de coordinaci\u00f3n de ingenier\u00eda in situ.<\/p>\n
14. Recomendaciones para los equipos de contrataci\u00f3n<\/h2>\n\n\nDefinir las exposiciones medioambientales: costeras, sales de deshielo, humos industriales, riesgo de colisi\u00f3n de tr\u00e1fico.<\/p>\n<\/li>\n
\nDefinir las cargas mec\u00e1nicas: peso de las luminarias, superficie fotovoltaica, se\u00f1alizaci\u00f3n, pancartas, CCTV.<\/p>\n<\/li>\n
\nExigir planos del proveedor con c\u00e1lculos de vientos y momentos y tablas de pernos de anclaje.<\/p>\n<\/li>\n
\nSolicite garant\u00edas de acabado e informes de pruebas de galvanizado, anodizado o gelcoat UV.<\/p>\n<\/li>\n
\nEspecifique los requisitos de protecci\u00f3n contra sobretensiones y conexi\u00f3n a tierra si utiliza postes conductores.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n
15. Preguntas m\u00e1s frecuentes<\/h2>\n P1: \u00bfQu\u00e9 material para postes requiere menos mantenimiento?<\/strong>P2: \u00bfSon seguros los postes de fibra de vidrio durante las tormentas el\u00e9ctricas?<\/strong>P3: \u00bfEs el aluminio lo suficientemente resistente para colocar paneles solares en la parte superior?<\/strong>P4: \u00bfQu\u00e9 acabado es mejor para postes de acero en zonas costeras?<\/strong>P5: \u00bfSe pueden montar c\u00e1maras de v\u00eddeovigilancia y pancartas en el mismo poste utilizado para los LED solares?<\/strong>P6: \u00bfQu\u00e9 material es el m\u00e1s econ\u00f3mico para el despliegue de un gran aparcamiento?<\/strong>P7: \u00bfQu\u00e9 altura pueden tener los postes t\u00edpicos de aluminio o fibra de vidrio?<\/strong>P8: \u00bfQu\u00e9 debe incluir un pliego de condiciones para la adquisici\u00f3n de postes LED solares?<\/strong>16. C\u00f3mo ayuda SunplusPro en la selecci\u00f3n y personalizaci\u00f3n de los postes<\/h2>\n SunplusPro fabrica sistemas LED solares integrados y ofrece:<\/p>\n
\n\nPersonalizaci\u00f3n de f\u00e1brica para la altura del poste, estilos de soporte y cajas de bater\u00eda.<\/p>\n<\/li>\n
\nPrecios por volumen para grandes implantaciones, que reducen el coste de adquisici\u00f3n por unidad.<\/p>\n<\/li>\n
\nCombinaciones previamente probadas de poste y accesorios solares para reducir el tiempo de puesta en servicio in situ.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Si proporciona las especificaciones de velocidad del viento y luminarias espec\u00edficas de su emplazamiento, SunplusPro puede producir planos sellados y c\u00e1lculos de carga para acelerar la aprobaci\u00f3n por parte de los ingenieros municipales.<\/p>\n
17. Lista de control de las adquisiciones<\/h2>\n\n\nConfirme la velocidad del viento en el lugar y la categor\u00eda del terreno.<\/p>\n<\/li>\n
\nConfirmar luminaria m\u00e1s \u00e1rea proyectada FV.<\/p>\n<\/li>\n
\nElija el material en funci\u00f3n del entorno y el plan de mantenimiento.<\/p>\n<\/li>\n
\nSe requiere plano de pernos de anclaje y plano de cimentaci\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n
\nSolicite garant\u00edas de acabado e informes de pruebas.<\/p>\n<\/li>\n
\nPlanifique la protecci\u00f3n contra sobretensiones y el acceso para el mantenimiento de la bater\u00eda.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Resumen final<\/h2>\n La selecci\u00f3n de un material para un poste de luz requiere un equilibrio entre las exigencias estructurales, el entorno local, el coste del ciclo de vida y las necesidades de integraci\u00f3n de los equipos LED solares. El aluminio y la fibra de vidrio suelen ser los materiales m\u00e1s adecuados para las luminarias LED solares por su resistencia a la corrosi\u00f3n, ligereza y econom\u00eda de instalaci\u00f3n. El acero y el hormig\u00f3n siguen siendo indispensables para instalaciones muy altas, pesadas o propensas a impactos. Trabaje con proveedores que puedan ofrecer c\u00e1lculos de ingenier\u00eda, garant\u00edas de acabado y opciones de montaje solar integradas para que el sistema final funcione de forma fiable con un mantenimiento m\u00ednimo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Light poles are typically made from steel, aluminum, concrete, fiberglass, or treated wood. Each material has a distinct set of mechanical, environmental, and economic tradeoffs that determine which one is best for a particular installation. For solar LED street lights supplied by SunplusPro, aluminum and fiberglass often deliver the best balance of corrosion resistance, installation […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2013,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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